Reťazový dopravník je bežne používané zariadenie na prepravu materiálu v priemyselnej výrobe, hoci je veľmi bežný, zohráva dôležitú úlohu pre normálnu prevádzku celého výrobného systému. V skutočnej výrobe sa porucha reťazového dopravníka prejavuje najmä ako porucha prevodovej reťaze a prevodová reťaz reťazového dopravníka je hlavnou súčasťou dopravníka, čo je veľmi dôležité trakčné zariadenie a skladá sa z 3 častí: spojovacej reťaze, reťazovej dosky a reťazového krúžku. Preto výhody a nevýhody každej časti prevodovej reťaze reťazového dopravníka zohrávajú kľúčovú úlohu v normálnej prevádzke dopravníka. Vzhľadom na to sa tento článok zameriava najmä na analýzu príčin porúch reťazového dopravníka s cieľom minimalizovať poruchovosť reťazového dopravníka, znížiť náklady na údržbu dopravníka a zlepšiť efektivitu výroby.

1. Typy porúch

Typy porúch reťazového dopravníka sa prejavujú nasledovne: poškodenie reťazovej dosky, vychýlenie drážky prevodovej reťaze v stroji na reťazovú dosku, uvoľnenie prevodovej reťaze v hnacom ozubenom kolese, zlomenie spojovacieho reťazového krúžku, poškodenie reťazového krúžku.

2. Analýza príčin

Väčšina poškodení reťazových dosiek je spôsobená nadmerným opotrebovaním a deformáciou v ohybe, občas aj praskaním. Hlavné príčiny sú:
① Spodná doska drážky stroja na reťazové dosky je položená nerovnomerne alebo presahuje uhol ohybu požadovaný konštrukciou;
② Spojenie spodnej dosky drážky stroja na reťazové dosky nie je dobré alebo je čiastočne deformované;
③ Väčšie kusy dopravovaného materiálu sa počas prevádzky stlačia alebo zaseknú, takže reťaz dopravníka je okamžite vystavená veľkému rázovému namáhaniu;
④ Keď vzdialenosť medzi susednými reťazovými doskami prekročí kritickú požiadavku, reťazová doska sa poškodí v dôsledku dlhodobej prevádzky s preťažením.