V posledných rokoch sa s cieľom urýchliť štrukturálne zmeny v potravinárskom priemysle, podporiť priemyselnú transformáciu a modernizáciu a vybudovať moderný systém potravinárskeho priemyslu s čínskymi charakteristikami výrazne zvýšila koncentrácia domáceho potravinárskeho priemyslu, rozšíriť rozsah podnikov, zvýšiť výrobnú kapacitu, zvýšiť efektívnosť výroby zariadení a zvýšiť stupeň automatizácie. Automatizované zariadenia na prepravu potravín preto otvárajú väčšie trhové príležitosti.
V závislosti od dopravného systému rôznych výrobných odvetví môže montážna linka vďaka svojej veľkej dopravnej kapacite a dlhej dodacej vzdialenosti dosahovať vo výrobnej operácii nepretržitú opakovanú prevádzku a mať silný rytmus. Vstupné prvky do výrobných operácií montážnej linky sú: reťazový dopravník potravín, pásový dopravník potravín, sieťový pásový dopravník potravín, valčekový dopravník potravín, závitovkový dopravník potravín a vedrový elevátorový dopravník potravín.
Vývoj stavu quo plastových ložísk pre potravinárske pásové dopravníky
Tradičné plastové ložiskové puzdrá strojov na pásové dopravníky potravín sú založené na jednom technickom plastovom materiáli. V posledných rokoch sa čoraz dôležitejšia úloha plastových ložiskových puzdier z kompozitných materiálov zohráva v snahe prispôsobiť sa širšej škále aplikačných potrieb, najmä v potravinárskom, farmaceutickom, nápojovom a inom priemysle, čoraz viac sa zlepšujú požiadavky na spoľahlivosť zariadení a účinnosť zariadení.
Plastové ložiskové teleso vďaka pridaniu kompozitného vláknitého plniva môže dosiahnuť vysokú odolnosť voči tlaku, tepelnú odolnosť a odolnosť voči tečeniu. Samotné kompozitné vlákno má dobré trecie vlastnosti; pridaním tuhého maziva sa vybrané syntetické materiály a kompozitné vlákna kombinujú na zníženie trenia. Plastové ložiskové teleso má vynikajúce trecie vlastnosti, ale zároveň sa vyznačuje vysokou presnosťou, nízkou tepelnou rozťažnosťou, nízkou nasiakavosťou, vysokou odolnosťou voči tlakovému namáhaniu, odolnosťou voči tečeniu a ďalšími vlastnosťami.
Výrobný materiál na plastové ložiskové puzdrá, ako nový typ polymérneho materiálu, má malý koeficient trenia, čo je spôsobené stratou odolnosti voči opotrebovaniu. Plastové ložiskové puzdrá sú odolnejšie voči opotrebovaniu ako bežná uhlíková oceľ a iné materiály, ako sú ložiskové puzdrá, a majú tiež vlastnosti samomazania. Podmienky samomazania zahŕňajú menšiu kohéziu medzi molekulami a symetricky usporiadanú molekulárnu štruktúru atómov, čo je navyše dobré pre mazací výkon a podmienky mazania. Povrchová pevnosť plastového ložiskového puzdra je relatívne vysoká a veľmi hladká, v podstate nevykazuje žiadne napätie, má dobré samomazacie vlastnosti a nízky koeficient trenia. V súlade s tradičnými výhodami plastového ložiskového puzdra na základe výrobnej operácie sa môže použiť na presnejšie alebo vysokorýchlostné operácie dopravníka. Plastové ložiskové puzdrá môžu v prevádzkovom prostredí obsahovať alkalické materiály, čo je výhodnejšie, ale nie sú vhodné pre korozívne prostredia obsahujúce kyslé látky pri prevádzke. Plastové ložiskové puzdrá majú vysokú tuhosť a tvrdosť a aj v nízkoteplotnom prevádzkovom prostredí majú relatívne vysokú odolnosť voči nárazu.
Plastové ložiskové teleso je nevyhnutnou a dôležitou súčasťou prevodovky strojov a zariadení na pásovú dopravu potravín. Pri výrobe dopravných operácií môže zlepšiť účinnosť prenosu dopravného zariadenia, a tým zohrávať úlohu pri znižovaní spotreby energie. Čína v procese rozvoja modernej vedy a techniky, s cieľom zlepšiť nosnosť ložiskového telesa, ako aj jeho výkonnosť a materiál, zaviedla vynikajúcu inováciu a na výrobu ložiskového telesa použila technické plasty. Po testovaní sa ukázalo, že plastové ložiskové teleso je pevnejšie a tvrdšie ako bežné oceľové ložiská, a preto sa používa v rôznych odvetviach výroby a dopravy potravinárskych pásových dopravníkov.
Vízia hviezdicového kolesa pre súčiastky potravinárskeho pásového dopravníka
Symetria ozubenej štruktúry hviezdicového kolesa vytvára hviezdicové koleso s niekoľkými rovnomerne rozloženými dráhami planétového prevodu a pôsobením prevodu potravinárskeho pásového dopravníka sa sila medzi centrálnym kolesom a ložiskom rotujúceho ramena navzájom vyvažuje, čím sa zlepšuje účinnosť prevodu. Stačí správne zvoliť typ planétového prevodu a prevodový program a môžete použiť niekoľko desiatok prevodových stupňov a dosiahnuť veľký prevodový pomer.
Keďže hviezdicové koleso používa niekoľko identických planétových kolies rovnomerne rozložených okolo centrálneho kolesa, zotrvačná sila planétového kolesa a rotačného ramena sa navzájom vyvažuje. Zároveň sa zvyšuje počet zubov zapojených do záberu, takže pohyb planétového prevodu je plynulý, odolnejší voči nárazom a vibráciám a pracuje spoľahlivejšie. Hviezdicové koleso môže pri výrobe dopravných operácií lepšie vykonávať relatívne plynulý dopravník a zároveň má relatívne vysokú odolnosť voči nárazom a vibráciám.
Mechanizmus prevodu s hviezdicovým kolesom pre potravinársky pásový dopravník v ozubenom kolese sa široko používa nauhličovanie, nitridovanie a iné chemické tepelné spracovanie. Presnosť výroby ozubených kolies je vo všeobecnosti viac ako šesť úrovní. Použitie kaleného povrchu zubov a vysoká presnosť samozrejme prispievajú k ďalšiemu zlepšeniu nosnosti, čím sa zmenšuje veľkosť ozubeného kolesa.
Tvrdý povrch zubov, vysoká presnosť. Materiály používané na výrobu hviezdicových kolies zahŕňajú jemnozrnnú oceľ s vysokým obsahom legujúcich látok a dobrou kaliteľnosťou. S klesajúcou teplotou kalenia sa tvrdosť povrchu zubov veľmi nemení, ale tvrdosť jadra klesá výraznejšie. Zvýšenie obsahu zlúčenín uhlíka a dusíka v hviezdicovom kolese môže účinne zlepšiť odolnosť proti opotrebeniu a kontaktnú únavovú pevnosť a vhodné množstvo zvyškového austenitu pomáha zlepšiť stav kontaktného napätia na povrchu. Po koinfiltrácii uhlíka a dusíka môže byť odolnosť proti opotrebeniu, kontaktná únavová pevnosť a deformácia relatívne dobrá na použitie.
Hviezdicovité koleso sa používa vo vysokorýchlostnom prevode, čo má relatívne veľký prenosový výkon, ale dá sa použiť aj v nízkorýchlostnom a vysokovýkonnom pásovom dopravníku pre potraviny. Dokáže lepšie prenášať veľký krútiaci moment a veľké rozmery dopravníka. Hviezdicovité koleso sa preto široko používa v potravinárskom priemysle v oblasti dopravných operácií, ale možno ho lepšie použiť aj v reduktoroch, prírastkových prevodoch a meničoch rýchlosti a iných rôznych mechanických prevodových systémoch.
Dopyt po zariadeniach na prepravu potravín je čoraz silnejší
Čínsky priemysel hlbokého spracovania poľnohospodárskych produktov na dopravných pásoch nielenže potrebuje množstvo sieťových pásov z nehrdzavejúcej ocele, ale čo je dôležitejšie, aj úroveň vedy, techniky, výkonu a kvality. To jasne ukazuje cestu rozvoja čínskeho priemyslu sieťových pásov.
Čínska asociácia potravinárskeho priemyslu nedávno zverejnila „Národný program rozvoja vedy a techniky v potravinárskom priemysle na roky 2008 – 2018“, v ktorom sa navrhuje uprednostniť vývoj 15 typov produktov z dopravných sieťových pásov. Týchto 10 typov produktov vychádza zo skutočnej situácie a dopytu, pričom prioritou by malo byť zariadenie na plnenie nápojov a pivo, ktoré by sa malo vyvíjať s výrobnou kapacitou viac ako 200 000 ton ročne, aby sa prekonali technické ťažkosti etiketovacích strojov, vývoj aseptických plniacich strojov s vysokou rýchlosťou, nízkou spotrebou energie, presným meraním, automatickým monitorovaním a ďalšími vlastnosťami multifunkčného, ​​plne automatizovaného, ​​veľkoobjemového zariadenia; zariadenia na tvarovanie, plnenie a uzatváranie vreciek s cieľom vyvinúť sériu produktov a podporných zariadení, zvýšiť rýchlosť balenia a zlepšiť rýchlosť balenia. Produkty a podporné zariadenia na zlepšenie rýchlosti balenia, pričom sa vzťahujú na jednorazové a opätovne fóliované baliace stroje s dvojitým použitím; aseptické baliace zariadenia, vývoj aseptických dopravných pásov s malými pohármi, ******; box, boxerské vybavenie, by sa malo zamerať na vývoj boxerského a iných foriem baliaceho zariadenia, boxerského vybavenia, boxerského vybavenia na malé predmety s cieľom zlepšiť rýchlosť a spoľahlivosť práce a zjednodušiť štruktúru.
V dnešnej dobe v domácnostiach vďaka veľkým a malým potravinárskym podnikom, ktoré využívajú výrobné operácie na montážnych linkách, sa pri rozvoji produktivity podnikov neustále zvyšujú investície, ale zároveň sa čelí aj produkcii v rôznych výrobných odvetviach.a prepravné potreby zariadení na dopravníky potravín, čo je návrh a vývoj dopravníkov potravín, stabilita materiálu a výkonu dopravníka a ďalšie aspekty vyššieho dopytu. Podľa rôznych požadovaných výrobných odvetví môžete porovnať cenu dopravníkov potravín podľa parametrov dopravníka potravín, modelu, materiálu a typu dopravníka potravín.
Čínsky potravinársky priemysel má pred sebou svetlú budúcnosť a priemysel výroby zariadení na prepravu potravín má pred sebou ešte dlhú cestu. Väčšina vedeckých a technických pracovníkov v čínskom priemysle dopravníkových zariadení sa odváži inovovať, je dobrá v učení, dodržiava vedecké a technologické inovácie. Čínsky potravinársky priemysel naliehavo potrebuje výskum a vývoj. Vysoká automatizácia, vysoká rýchlosť a energeticky úsporné dopravné pásy sú vhodné pre národné podmienky čínskeho potravinárskeho priemyslu a rýchly rozvoj odvetvia dopravníkových zariadení, aby svet obdivoval skvelú prácu!