Po pristátí lietadla, aj keď to nebolo dokonalé, cestujúci zvyčajne vstali a vybrali si batožinu z batožinového priestoru. Po rozhovore rýchlo išli k pásovému výťahu, aby si ju vyzdvihli. Zvyčajne však trvá, koľkokrát prvá taška na dopravnom páse prejde, kým sa k niekomu dostane. Mnohí majú podozrenie, že ide len o testovanie. Je to tak?
Okrem toho, že je lietadlo plné cestujúcich, prepravuje aj batožinu alebo náklad. V závislosti od typu a typu lietadla sa môže maximálne užitočné zaťaženie, ktoré je možné prepraviť, líšiť. Systémy odbavenia sa tiež líšia od odbavenia až po naloženie do lietadla. Zvyčajne sa to robí manuálne, iba niektoré sa spracujú automaticky.
Od odbavovacej zóny hlboko vo vnútri letiska až po manipuláciu s batožinou lietadla je to najdôležitejšia časť infraštruktúry letiska. Vo všeobecnosti niektoré veľké letiská už používajú automatický systém manipulácie s batožinou.
Po odbavení batožina alebo batožina cestujúceho vstúpi na dopravný pás a deflektorový systém a prejde bezpečnostnou kontrolou. Batožina sa potom naloží do predĺžených úložných boxov, ako sú vlaky, a odtiahne sa batožinovými prívesmi, kým sa neprevezie na nákladné plošiny a vysokozdvižné vozíky, kde sa naloží do lietadla.
Keď lietadlo pristane na cieľovom letisku, prebieha rovnaký proces až do jeho umiestnenia do batožinového pásu. To isté platí pre cestujúcich. Postup je rovnaký ako pri odbavení.
Po pristátí lietadla si nechajte batožinu v kufri, počkajte, kým sa otvoria dvere kabíny a cestujúci začnú kráčať k batožinovému pásu. Lenže, len tu sa cestujúci začnú rozchádzať. To znamená, že nie všetci cestujúci okamžite pôjdu k batožinovému pásu, aby si vyzdvihli batožinu.
Podľa jedného používateľa Quory je to preto, že každý má iné názory a iné záujmy. Niekto ide prvý na toaletu. Niekto je. Stačí si skontrolovať telefón a vymieňať si okamžité správy alebo telefonovať. Videohovor s príbuznými. Zafajčiť si cigaretu a mnoho ďalšieho.
Zatiaľ čo cestujúci robia tieto rôzne veci, pozemný personál pokračuje v práci, vyťahuje náklad z podvozku a doručuje ho na batožinový pás. Toto je bežná indícia, prečo si prvú tašku, ktorá sa objavila na batožinovom páse, majiteľ nevzal, takže to vyzeralo ako test.
To nie je nemožné, majiteľ batožiny sa venuje rôznym činnostiam, ako je uvedené vyššie.
V skutočnosti nie všetky tašky, ktoré sa na začiatku objavia na páse s batožinou, patria nikomu. Niekedy je tam pán, niekedy nie.