Keď je pásový dopravník v prevádzke, jeho prevodové zariadenie, prevodový valec, reverzný valec a súprava napínacej kladky vydávajú abnormálny zvuk, keď je abnormálny. Podľa abnormálneho hluku môžete posúdiť poruchu zariadenia.
(1) Hluk pásového dopravníka, keď je valec vážne excentrický.
Pásový dopravník v procese prevádzky, valčeky často vykazujú abnormálny hluk a periodické vibrácie. Hlavným dôvodom hluku pásového dopravníka je, že hrúbka steny bezšvíkovej oceľovej rúry nie je rovnomerná a odstredivá sila je veľká, čo vytvára hluk. Na druhej strane, v procese spracovania vloženého kolesa sa stred ložiskového otvoru na oboch koncoch odchyľuje od stredu vonkajšieho kruhu, čo tiež vytvára veľkú odstredivú silu a vytvára abnormálny hluk.
(2) Keď dva hriadele spojky pásového dopravníka nie sú sústredné, dochádza k hluku.
Motor na vysokorýchlostnom konci hnacej jednotky a reduktor alebo spojka s brzdovým kolesom vytvára abnormálny hluk s rovnakou frekvenciou ako rotácia motora.
Keď sa vyskytne tento hluk, poloha motora pásového dopravníka a reduktora by sa mala upraviť včas, aby sa predišlo prasknutiu vstupného hriadeľa reduktora.
(3) reverzný bubon pásového dopravníka, abnormálny hluk hnacieho bubna.
Počas normálnej prevádzky je hluk vratného bubna a hnacieho bubna veľmi malý. Keď sa vyskytne abnormálny hluk, ložisko sa zvyčajne poškodí. Hlavným dôvodom je, že vôľa je príliš veľká alebo príliš malá, drážka hádzania hriadeľa, únik oleja alebo nízka kvalita oleja, tesnenie konca ložiska nie je na svojom mieste, čo vedie k opotrebovaniu ložiska a zvýšeniu teploty. V tomto čase by sa malo odstrániť miesto úniku, mal by sa vymeniť mazací olej a ložiská by sa mali vymeniť vo veľkých množstvách.
(4) Hluk redukcie pásového dopravníka.
Príčiny abnormálnych vibrácií alebo zvuku reduktora pásového dopravníka zahŕňajú: uvoľnené pätkové skrutky, uvoľnený stred kolesa alebo skrutky kolesa, vážny nedostatok zubov alebo opotrebovanie ozubených kolies, nedostatok oleja v reduktore atď., ktoré by sa mali včas opraviť alebo vymeniť .
(5) Hluk motora pásového dopravníka.

Existuje niekoľko príčin abnormálnych vibrácií a zvuku motora pásového dopravníka: nadmerné zaťaženie; nízkonapäťová alebo dvojfázová prevádzka; uvoľnené uzemňovacie skrutky alebo kolesá; porucha ložiska; skrat medzi otáčkami motora.
Mali by ste zastaviť kontrolu, znížiť zaťaženie, skontrolovať, či sú skrutky uvoľnené a či nie sú poškodené ložiská.
(6) Hluk spôsobený poškodeným vnútorným ložiskom pásového dopravníka.
Zvyčajne sa vyžaduje, aby vnútorné ložisko pásového dopravníka malo stabilnú nosnú kapacitu. Po dlhodobej prevádzke sa výkonová úroveň ložísk výrazne zníži a keď sú vystavené vysokému tlaku, ľahko sa poškodia.
Komplexne popísané, je to problém, ktorý postihuje pásový dopravník má abnormálny hluk, verím, že po mojom úvode Vám bude nápomocný.