Prečo sa šikmý pásový dopravník často šmýka?Ako vyriešiť sklz?
Naklonený pásový dopravník využíva treciu silu medzi dopravným pásom a valčekom na prenos krútiaceho momentu pri preprave materiálov v spoločnosti a následne materiály posiela.Alebo je trenie medzi dopravným pásom a valčekom menšie ako sila horizontálnej zložky nosnosti, naklonený pásový dopravník skĺzne, čo spôsobí vychýlenie dopravného pásu, čo vážne ovplyvňuje opotrebovanie a môže dokonca spôsobiť požiar podnik a skládkovanie ťažkých predmetov.nehoda.Použitím silovej analýzy šikmého pásového dopravníka v rôznych fázach vieme, že v porovnaní s iným normálnym vývojom a riadením stabilnej prevádzky a zvýšením napätia na rôznych miestach je zrýchlenie systému relatívne krátke a zrýchlenie sa výrazne mení. , čo vedie k vytvoreniu charakteristík spreja.Sila je väčšia, takže možnosť skĺznutia je väčšia ako pri normálnej životne stabilnej prevádzke.Preto pri návrhu procesu výrobnej technologickej praxe spoločnosti je potrebné vyriešiť problém sklzu pri rozbehu šikmého pásového dopravníka s plnou záťažou.Riešenie problému preklzovania pri štarte s plným zaťažením je ekvivalentné vyriešeniu problému preklzovania pásu samo o sebe.

Zabránenie skĺznutiu šikmého pásového dopravníka pri plnom zaťažení: „mäkký štart“ znamená, že pásový dopravník sa rozbehne z nízkofrekvenčného napájania, to znamená, že namiesto rýchleho pohybu postupne stúpa z nízkej rýchlosti až do vopred určeného pracovného stavu. na menovité otáčky ako obvykle, Týmto spôsobom možno predĺžiť čas rozbehu pásového dopravníka, znížiť zrýchlenie rozbehu, postupne zvyšovať trenie medzi bubnom a pásom a skutočné napätie Pri náhlom spustení remeňa sa bráni tomu, aby bolo väčšie ako veľké napnutie, čo je veľmi účinné pri predchádzaní preklzávaniu.
Pracovný režim „mäkkého štartu“ zároveň výrazne znižuje štartovací prúd motora, nedochádza k nárazovému prúdu a rušenie elektrickej siete je malé.V súčasnosti je technológia mäkkého štartu stále vyspelejšia a používa sa v procese spúšťania pásových dopravníkov.Mnoho typov zariadení s mäkkým štartom, ako je spúšťanie s poklesom napätia, používa frekvenčne citlivé reostaty a CST a pracujú na rôznych princípoch.Vhodnú technológiu jemného štartu je možné zvoliť podľa aktuálnej situácie.
Verím, že po prečítaní vyššie uvedeného obsahu každý vie, ako vyriešiť problém s preklzávaním šikmého pásového dopravníka.